在工業(yè)水處理過(guò)程中，為了加快曝氣速度，通常會(huì)采用鼓風(fēng)機(jī)作為輔助設(shè)施，一臺(tái)功率強(qiáng)勁，噪音低的鼓風(fēng)機(jī)無(wú)疑是最佳的選擇。羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負(fù)荷變化小，機(jī)械強(qiáng)度高，噪聲低，振動(dòng)也小，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，已廣泛運(yùn)用于包括水處理的眾多領(lǐng)域。

一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)發(fā)展歷程

自1849年英國(guó)喬治瓊斯首先研制成雙轉(zhuǎn)子風(fēng)機(jī)、1854年美國(guó)菲蘭德•羅茨(PhilanderRoots)兄弟在設(shè)計(jì)水輪車(chē)的過(guò)程中也構(gòu)思出這種風(fēng)機(jī)，并在自己的毛紡廠里生產(chǎn)出來(lái)，到1867年在巴黎博覽會(huì)展出(此后人們即稱(chēng)這種氣體輸送機(jī)械為羅茨鼓風(fēng)機(jī))，歷經(jīng)150余年，羅茨鼓風(fēng)機(jī)獲得了相當(dāng)?shù)陌l(fā)展。并于當(dāng)年開(kāi)始在工業(yè)方面(首先是在冶煉方面)得到應(yīng)用。

1951年我國(guó)開(kāi)始制造羅茨鼓風(fēng)機(jī)。60～70年代，我國(guó)研制出D系列空冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)和SD水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)始形成正式系列。80年代初，長(zhǎng)鼓等單位聯(lián)合設(shè)計(jì)出L系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)。20世紀(jì)90年代以來(lái)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā)活動(dòng)更趨活躍。

二、工作原理

1、小巧低噪型

有的鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，形成噪聲污染。正和羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)精巧，主要由電機(jī)、空氣過(guò)渡器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴六部分組成。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤(rùn)滑送到滴油嘴，滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲，同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流。雖然體積小，但風(fēng)量大、節(jié)能，靜音運(yùn)轉(zhuǎn)是其他形式的風(fēng)機(jī)無(wú)法比擬的。

2、持久耐用型

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命也一直是大家采購(gòu)產(chǎn)品時(shí)最關(guān)注的因素之一，畢竟工業(yè)品不同于日用商品，在維修和更換起來(lái)都很麻煩。

3、節(jié)能降耗型

節(jié)能降耗是目前我國(guó)工業(yè)發(fā)展過(guò)程中比較重要的要求，要體現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)的細(xì)節(jié)中，所謂積小流，成江海。